ការជិះទូកមានប្រវត្តិយូរអង្វែង ហើយបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរុករក ការដឹកជញ្ជូន និងការកម្សាន្ត។ ជាមួយនឹងមរតកបែបនោះ វាក្យសព្ទដ៏ធំទូលាយមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជួយមនុស្សធ្វើការ និងលេងនៅក្នុងបរិស្ថានសមុទ្រ។ ខណៈពេលដែលមានវចនានុក្រមទាំងមូលដែលឧទ្ទិសដល់ពាក្យបច្ចេកទេសជិះទូក នៅទីនេះយើងនឹងបន្លិចពាក្យសំខាន់ៗ និងទូទៅមួយចំនួនដែលអ្នកជិះទូកសម័យទំនើបភាគច្រើនគួរដឹង។
លក្ខខណ្ឌជិះទូក
អាបេម
នៅមុំខាងស្តាំទៅកណ្តាល ខ្សែឬឆ្អឹងទូក ជាប់នឹងទូក
ខាងក្រោយ
ទីតាំងមួយដែលនៅជិតផ្នែកខាងក្រោយ ឬផ្នែកខាងក្រោយនៃទូក
នាវាកណ្តាល (នាវាកណ្តាល)
ចំណុចកណ្តាល ឬតំបន់កណ្តាលនៃទូក
ធ្នឹម
ផ្នែកធំបំផុតនៃទូក ទទឹងធំបំផុត
ធ្នូ
ផ្នែកខាងមុខ ឬផ្នែកខាងមុខនៃទូក ផ្ទុយពីផ្នែកខាងក្រោយ (សតិប្បដ្ឋាន៖«B«មកមុន«S«នៅក្នុងអក្ខរក្រម ដូចជាក្បាលទូកមកមុនកន្ទុយទូក)
របាំងការពារ
ជញ្ជាំងមួយ ដែលជារចនាសម្ព័ន្ធ ជាធម្មតាជាជញ្ជាំងដែលបំបែកបន្ទប់នៃទូក
កាប៊ីន
បន្ទប់សំខាន់ តំបន់បិទជិត ឬកន្លែងរស់នៅសម្រាប់ក្រុមនាវិក និងអ្នកដំណើរ
ផ្លូវមិត្តភាព
សំណុំជណ្ដើរ ឬផ្លូវដើរដែលផ្តល់ច្រកចូលពីនាវាទៅកាន់តំបន់ខាងក្រោមនាវា។
កុងសូល
ស្ថានីយ៍សម្រាប់ឈរ ឬអង្គុយ ដែលមានទីតាំងនៅលើនាវា ដែលជារឿយៗមានអ្នកកាន់ចង្កូត អ្នកបើកបរ'កុងសូល s
រានហាល
ជាធម្មតា ផ្ទៃរាបស្មើខាងក្រៅនៃទូកដែលអ្នកដំណើរ និងនាវិកដើរលើ ប៉ុន្តែក៏អាចសំដៅទៅលើកម្រិតនៃនាវាផងដែរ ដូចជានៅក្នុង«នាវាទី ៤«ដែលអាចជាកម្រិតខាងក្នុង ឬខាងក្រៅ
សេចក្តីព្រាង
ជម្រៅទឹកអប្បបរមាដែលទូកអាចអណ្តែតចូលបាន ឬចម្ងាយរវាងខ្សែទឹក និងបាតនៃឆ្អឹងទូក
ស្ពានហោះហើរ
ក្បាលទូក ឬកុងសូលរុករកដែលលើកខ្ពស់ ជារឿយៗនៅពីលើកាប៊ីន ដែលអាចដំណើរការទូកបាន។ ជាធម្មតាវារួមបញ្ចូលទាំងកន្លែងសម្រាប់កម្សាន្ត ឬអង្គុយផងដែរ។
ក្តារសេរី
ចម្ងាយបញ្ឈរពីខ្សែទឹកដល់ចំណុចទាបបំផុតដែលទឹកអាចចូលទៅក្នុងទូកពីលើគែម
ផ្ទះបាយ
ឈ្មោះសម្រាប់ទូក'ផ្ទះបាយ
ផ្លូវចូល
ផ្លូវឆ្លងកាត់ ឬជម្រាលដែលប្រើសម្រាប់ឡើង ឬចុះពីទូក
ហ្គុនវ៉ាលេ
គែមខាងលើនៃទូកមួយ'ជ្រុងទាំងសងខាង
ញាស់
គម្របការពារទឹក ឬទ្វារនៅលើនាវា ឬដំបូលកាប៊ីន
ក្បាល
ឈ្មោះសម្រាប់ទូក'បង្គន់
ហ៊ីលលីង
ការផ្អៀងទូកក្ដោងពេលខ្យល់បក់មកប៉ះនឹងក្ដោង
មួកសុវត្ថិភាព
ទូកមួយ'កុងសូលប្រតិបត្តិការ ដែលមានការគ្រប់គ្រងកង់ និងម៉ាស៊ីន
សំបក
តួ ឬ សំបកទូកដែលប៉ះនឹងទឹក
ជីប
ក្ដោងដែលបានដាក់នៅខាងមុខទូកក្ដោង'ដងក្ដោង និងក្ដោងធំ
ជីបេ
បើកបរទូកក្ដោង'តឹងតែងតាមខ្យល់ (ផ្ទុយពីស្នៀត)
ឆ្អឹងគោម
ជួរភ្នំកណ្តាលដែលរត់ពីក្បាលទៅកន្ទុយនៅក្រោមទូក'សំបកទូក។ នៅក្នុងទូកក្ដោង ក្បាលទូកអាចរត់បានជ្រៅណាស់ដើម្បីផ្តល់ស្ថេរភាព
លីវើដ
ទិសដៅដូចគ្នាដែលខ្យល់បក់ (ផ្ទុយពីខ្យល់បក់)
ប្រវែងសរុប (LOA)
ប្រវែងនៃកប៉ាល់ពីចម្ងាយឆ្ងាយបំផុតរបស់វាទៅក្រោយដល់ចម្ងាយឆ្ងាយបំផុតរបស់វាទៅមុខ រួមទាំងឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ទាំងអស់
ខ្សែជីវិត
ខ្សែកាប ឬខ្សែពួរដែលរត់ជុំវិញទូក ដើម្បីការពារក្រុមនាវិក អ្នកដំណើរ ឬឧបករណ៍ពីការធ្លាក់ចេញពីទូក
ទូដាក់ឥវ៉ាន់
បន្ទប់តូចៗណាមួយនៅលើទូកដែលប្រើសម្រាប់ផ្ទុក
ក្ដោងធំ
ក្ដោងធំបំផុត និងដំណើរការសំខាន់របស់ទូកដែលភ្ជាប់ទៅនឹងដងក្ដោងធំ និងគ្រប់គ្រងដោយប៊ូមផ្ដេក
បង្គោល
បង្គោលបញ្ឈរមួយដែលទ្រទ្រង់ក្ដោងនៃទូកក្ដោង
ចំណុចនៃការបើកសំពៅ
ទូក'ទិសដៅ s ទាក់ទងទៅនឹងខ្យល់
កំពង់ផែ
ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃទូកនៅពេលឈរនៅលើទូក បែរមុខទៅក្បាលទូក (ផ្ទុយពីផ្នែកខាងស្តាំ)។: កំពង់ផែមានអក្សរតិចជាងផ្នែកខាងស្តាំ ដូចជាផ្នែកខាងឆ្វេងមានអក្សរតិចជាងផ្នែកខាងស្តាំ
ចង្កូត
ព្រុយបញ្ឈរ ឬបន្ទះនៅខាងក្រោយទូកដែលលាតសន្ធឹងចូលទៅក្នុងទឹក ដែលប្រើសម្រាប់ចង្កូត
សាឡន
បន្ទប់សំខាន់សម្រាប់កម្សាន្តនៅលើទូក
ស្គូបភើរ
រន្ធនៅក្នុងសំបកដែលអនុញ្ញាតឱ្យទឹកនៅលើនាវាហូរចេញក្រៅ
បង្គោលដែក
បង្គោលបញ្ឈរជុំវិញទូក'គែម s ដែលគាំទ្រខ្សែជីវិត
ខាងស្តាំ
ផ្នែកខាងស្តាំនៃទូកនៅពេលឈរនៅលើទូក បែរមុខទៅក្បាលទូក (ផ្ទុយពីផ្នែកក្បាលទូក)។ ការចងចាំ៖ ផ្នែកខាងស្តាំមានអក្សរច្រើនជាងផ្នែកក្បាលទូក ដូចជាផ្នែកខាងស្តាំមានអក្សរច្រើនជាងផ្នែកខាងឆ្វេងដែរ។
ដើម
ផ្នែកខាងមុខភាគច្រើននៃធ្នូ
ស្ទឺន
ផ្នែកខាងក្រោយ ឬផ្នែកខាងក្រោយនៃទូក
វេទិកាហែលទឹក
វេទិកាកម្រិតទឹកនៅផ្នែកខាងក្រោយទូកដែលប្រើសម្រាប់ចូល និងចេញពីទឹកបានយ៉ាងងាយស្រួល
ស្នៀត
បើកបរទូកក្ដោង'ឱនតាមខ្យល់ (ផ្ទុយពីការឱនចុះ)
ម៉ាស៊ីនភ្ជួររាស់
ចំណុចទាញដែលភ្ជាប់ទៅនឹងចង្កូត ឬម៉ូទ័រខាងក្រៅដែលប្រើសម្រាប់ចង្កូត
ឆ្លងកាត់
ផ្ទៃរាបស្មើបង្កើតជាទូក'ស្រួច
ផ្ទាំងកាត់
បន្ទះនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃទូក'សំបកដែលអាចលៃតម្រូវបានដើម្បីផ្លាស់ប្តូរនាវា'ឥរិយាបថ កម្ពស់ និងការរមៀលរបស់ ខណៈពេលកំពុងដំណើរការ
ខ្សែទឹក
ចំណុចដែលទឹកឡើងលើទូក'សំបករបស់ s
ឆ្ពោះទៅទិសខ្យល់
ទិសដៅដែលខ្យល់បក់ពី (ផ្ទុយពីខ្យល់បក់ពីក្រោម)
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៤