ហ៊ីង Bimini Top Deck ដែកអ៊ីណុក AISI316 កញ្ចក់ប៉ូលា

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

- ALASTIN MARINE TAISI316 ហ៊ីង​ប៊ីមីនី​លើ​នាវា​ដែក​អ៊ីណុក ប៉ូលា​ដោយ​កញ្ចក់ ស័ក្តិសម​សម្រាប់​អាកាសធាតុ​អាក្រក់​នៅ​លើ​សមុទ្រ មិន​ជ្រាប​ទឹក ធន់នឹង​ច្រែះ និង​រឹងមាំ។

- ភ្ជាប់មកជាមួយម្ជុលដោះរហ័ស និងវីសយឺត ការដំឡើងលឿន និងងាយស្រួល។

- គាំទ្រការប្ដូរតាមបំណង LOGO ឯកជន។

 


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

កូដ ម.ម.ម. ទទឹង ម.ម
ALS5402 61 ១៨.៧

ហ៊ីង​ដំបូល​នាវា ALASTIN MARINE ត្រូវបានផលិតពីដែកអ៊ីណុកថ្នាក់សមុទ្រ 316 ធន់នឹងការច្រេះខ្លាំង និងប្រើប្រាស់បានយូរក្នុងស្ថានភាពទឹកប្រៃ។ អ្នកអាចកែតម្រូវគម្លាតដំឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្ពស់នៃប៊ីមីនីលើដំបូលរបស់អ្នកជាមួយនឹងតម្រូវការដំឡើងផ្សេងៗសម្រាប់ការសាងសង់ប៊ីមីនីលើទូក កាយ៉ាក់ និងទូកកម្សាន្ត។

កញ្ចក់​ហ៊ីង​លើ​រានហាល 2
កញ្ចក់​សម្រាប់​តោង​ដំបូល 1
កញ្ចក់​សម្រាប់​បិទ​ដំបូល 3

ALASTIN MARINE ជើងទ្រ​ហ៊ីង​ដែកអ៊ីណុក 316 ប្រើប្រាស់បានយូរ ជាមួយ​ចិញ្ចៀន​បំបែក ម្ជុល​ដោះ​រហ័ស និង​ខ្សែ​ចង។ ផលិត​ពី​ដែកអ៊ីណុក​ថ្នាក់​សមុទ្រ 316 ធន់នឹងការច្រេះខ្លាំង និងប្រើប្រាស់បានយូរក្នុងស្ថានភាពទឹកប្រៃ។ ដំណើរការល្អជាមួយរទេះយុថ្កា ក៏ប្រើសម្រាប់ដំឡើងដំបូលប៊ីមីនីលើទូកសមុទ្រផងដែរ។ ជាមួយនឹងវីសម៉ោនដែកអ៊ីណុកចំនួន 2 ងាយស្រួលដំឡើង។ វាដំណើរការល្អជាមួយរទេះយុថ្កាដែលបំពេញតម្រូវការដំឡើងផ្សេងៗ ក៏ប្រើសម្រាប់សាងសង់ដំបូលប៊ីមីនីលើទូក កាយ៉ាក់ និងទូកកម្សាន្ត។ ដោយមិនសង្ស័យ ជាមួយនឹងភារកិច្ចដូចជាការដំឡើងរនាំងដៃ បង្គោល ឬរនាំងចាប់ ពួកគេត្រូវតែផ្សាភ្ជាប់ និងវីសទៅនឹងនាវា។ គ្រឿងបន្លាស់មូលដ្ឋានភាគច្រើនត្រូវបានខួងជាមុន និងលិចទឹក ដែលលុបបំបាត់ការងារមួយចំនួន ប៉ុន្តែវានៅតែត្រូវការកម្រាលសមស្រប ដើម្បីការពារការជ្រាបចូលទឹក និង/ឬអេឡិចត្រូលីស។ នៅពេលភ្ជាប់មូលដ្ឋានដែកអ៊ីណុកទៅលើនាវាអាលុយមីញ៉ូម វាជាការសំខាន់ក្នុងការព្យាយាមអ៊ីសូឡង់អគ្គិសនីទាំងពីរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ជាពិសេសនៅពេលប្រតិបត្តិការក្នុងបរិយាកាសទឹកប្រៃ។

ការដឹកជញ្ជូន

យើងអាចជ្រើសរើសមធ្យោបាយធ្វើដំណើរតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។

ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក

ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក

បទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញ ២០ ឆ្នាំ

  • រថភ្លើង/ឡានដឹកទំនិញ
  • DAP/DDP
  • គាំទ្រការដឹកជញ្ជូនទម្លាក់
ដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស/រហ័ស

ដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស/រហ័ស

បទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញ ២០ ឆ្នាំ

  • DAP/DDP
  • គាំទ្រការដឹកជញ្ជូនទម្លាក់
  • ការដឹកជញ្ជូនរយៈពេល 3 ថ្ងៃ
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ

បទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញ ២០ ឆ្នាំ

  • FOB/CFR/CIF
  • គាំទ្រការដឹកជញ្ជូនទម្លាក់
  • ការដឹកជញ្ជូនរយៈពេល 3 ថ្ងៃ

វិធីសាស្ត្រវេចខ្ចប់៖

ការវេចខ្ចប់ខាងក្នុងគឺជាថង់ពពុះ ឬវេចខ្ចប់ឯករាជ្យ ការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅគឺជាកេស ប្រអប់ត្រូវបានគ្របដោយខ្សែភាពយន្តការពារទឹក និងកាសែតរុំ។

pro_13
pro_15
pro_014
pro_16
pro_17

យើងប្រើការវេចខ្ចប់ខាងក្នុងនៃថង់ពពុះក្រាស់ និងការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅនៃកេសក្រាស់។ ការបញ្ជាទិញមួយចំនួនធំត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយបន្ទះឈើ។ យើងនៅជិត
កំពង់ផែឈីងតាវ ដែលជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនបានច្រើន។

ស្វែងយល់បន្ថែម ចូលរួមជាមួយយើង