គ្រឿងបន្លាស់ទូកយ៉ាំង 316 ដែកអ៊ីណុកប៊្លុកមើមកំពូលមួកកំពូល

ការពិពណ៌នាខ្លី:

ផ្ទៃបញ្ចប់កញ្ចក់ខ្ពស់រលោងនិងស្រស់ស្អាត។ គួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទូកទូកបាសទូកនេសាទទូកនេសាទកាយ៉ាក់ទូក។ ល។

បន្ទះស្លាយថាំបូនីកំពូលពីដែកថែបថ្នាក់អាកាសថ្នាក់ទី 316 ធន់ទ្រាំច្រោះច្រែះ។ ស្លាយថាំដែកខាងលើ 316 ប៊ីមនីគឺជាជម្រើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះដើម្បីជំនួសផ្លាស្ទិចនីឡុងឬខូច។

 


ពត៌មានរបស់ផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ច្បាប់រដ្ឋប្បវេនី មមី ខមុំម តមហម
als4719 19.5 6.5 3/4 អ៊ីញ
als4722 22.5 6.1 7/8 អ៊ីញ
als4725 25.6 6.9 1 អ៊ីញ
als4730 30.5 7.6 1-1 / 5 អ៊ីញ
als4732 32.5 7.3 1-1 / 4 អ៊ីញ

គ្រឿងបន្លាស់ទូករបស់យើង 316 គ្រាប់ធញ្ញជាតិមួកប៉ាក់មីមមីងមួកកំពូលគឺជាគ្រឿងបន្លាស់ចុងក្រោយសម្រាប់កំពូលរបស់ទូករបស់អ្នកដែលផ្តល់នូវការកែសំរួលម្លប់ដែលមិនប្រឹងប្រែងនិងលើកកម្ពស់បទពិសោធន៍របស់អ្នក។ រចនាឡើងសម្រាប់ភាពធន់ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់និងភាពឆបគ្នាដែលអាចឆបគ្នាបាន, មួកមួយនេះធានាថាអ្នកអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដោយភាពងាយស្រួល។

នាវាហ៊ីងកញ្ចក់ 2
នាវាហ៊ីងកញ្ចក់ 1
ឌិកហ៊ីងកញ្ចក់ 3

សាហាវម៉ារីនដានដែកអ៊ីណុកមានរយៈពេល 316 ដែកថែបអង្កាំអង្ករដែលមានរាងពងក្រពើរហ័សនិងមានភាពធន់ទ្រាំនឹងទឹកប្រៃដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការតំឡើង បំពេញតាមតម្រូវការដំឡើងផ្សេងៗគ្នាដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកសាងកំពូលរបស់ Bimini Canopy សមនៅលើទូក, ទូកកាកា, និងទូក។ ដោយមិនសង្ស័យជាមួយនឹងភារកិច្ចដូចជាការដំឡើង Handrails, stanchions ឬ GrabRails ពួកគេត្រូវតែបិទជិតនិងដាក់ចូលទៅក្នុងនាវា។ ភាគច្រើននៃបំពង់បង្ហូរទឹកមូលដ្ឋានត្រូវបានដាក់ចេញនិងរាប់បញ្ចូលការជម្រុញការងារមួយចំនួនប៉ុន្តែពួកគេនៅតែត្រូវការពូកសមរម្យដើម្បីការពារការជ្រៀតជ្រែកទឹកនិងអេឡិចត្រូលីត។ នៅពេលភ្ជាប់មូលដ្ឋានដែកអ៊ីណុកនៅលើនាវាអាលុយមីញ៉ូមវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការប៉ុនប៉ងធ្វើឱ្យអេឡិចត្រូនិចដែលមានអគ្គិសនីទាំងពីរគឺអាចអនុវត្តបានជាពិសេសនៅពេលដំណើរការក្នុងបរិយាកាសអំបិល។

ការដឹកចហ្ជូន

យើងអាចជ្រើសរើសរបៀបនៃការដឹកជញ្ជូនរថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាល។

ការដឹកជញ្ចូនដី

ការដឹកជញ្ចូនដី

បទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូន 20 ឆ្នាំ

  • ផ្លូវដែក / ឡានដឹកទំនិញ
  • DAP / DDP
  • គាំទ្រការដឹកជញ្ជូនធ្លាក់ចុះ
ដឹកទំនិញ / អ៊ិចប្រេស

ដឹកទំនិញ / អ៊ិចប្រេស

បទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូន 20 ឆ្នាំ

  • DAP / DDP
  • គាំទ្រការដឹកជញ្ជូនធ្លាក់ចុះ
  • ការដឹកជញ្ជូន 3 ថ្ងៃ
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើមហាសមុទ្រ

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើមហាសមុទ្រ

បទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូន 20 ឆ្នាំ

  • FOB / CFR / CIF
  • គាំទ្រការដឹកជញ្ជូនធ្លាក់ចុះ
  • ការដឹកជញ្ជូន 3 ថ្ងៃ

វិធីសាស្រ្តវេចខ្ចប់:

ការវេចខ្ចប់ផ្ទៃក្នុងគឺកាបូបពពុះឬការវេចខ្ចប់ឯករាជ្យការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅគឺប្រអប់ឯកសារត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយខ្សែភាពយន្តទឹកដែលមិនជ្រាបទឹកនិងខ្យល់បោកបក់។

PR_13
PR_15
PR_014
PR_16
PR_17

យើងប្រើការវេចខ្ចប់ផ្នែកខាងក្នុងនៃកាបូបពពុះក្រាស់និងការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅនៃប្រអប់ក្រាស់។ ការបញ្ជាទិញមួយចំនួនធំត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយកញ្ចប់។ យើងនៅជិត
កំពង់ផែ Qingdao ដែលជួយសន្សំសំចៃថ្លៃភស្តុភារនិងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនជាច្រើន។

ស្វែងយល់បន្ថែមចូលរួមជាមួយយើង