T មានរាងធ្ងន់ជាងដែកអ៊ីណុក 31
- បញ្ចូលគ្នា:
| ច្បាប់រដ្ឋប្បវេនី | អិមអិម | w មម | កម្រាស់ម |
| als10054a | 100 | 54 | 5.20 |
| als15175b | 51 នាក់ | 75 | 5.22 |
| als20097c | 200 | 97 | 5.23 |
The T Tase The Mere Pass The Mere Mainle Downing Docting Hame Hame គឺជាគំរូនៃភាពធន់និងភាពបត់បែនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរបស់ម្ចាស់ទូកនិងអ្នកដែលចូលចិត្ត។ មិនថាអ្នកកំពុងដោះស្រាយនាវារបស់អ្នកឬចាប់ផ្តើមគម្រោងសមុទ្រថ្មីក៏ដោយក៏ការបោះមួយនេះគឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយដែលសន្យាថានឹងមានភាពជឿជាក់កម្លាំងនិងអាយុយឺនយូរ។
ការដឹកចហ្ជូន
យើងអាចជ្រើសរើសរបៀបនៃការដឹកជញ្ជូនរថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាល។
ការដឹកជញ្ចូនដី
បទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូន 20 ឆ្នាំ
- ផ្លូវដែក / ឡានដឹកទំនិញ
- DAP / DDP
- គាំទ្រការដឹកជញ្ជូនធ្លាក់ចុះ
ដឹកទំនិញ / អ៊ិចប្រេស
បទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូន 20 ឆ្នាំ
- DAP / DDP
- គាំទ្រការដឹកជញ្ជូនធ្លាក់ចុះ
- ការដឹកជញ្ជូន 3 ថ្ងៃ
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើមហាសមុទ្រ
បទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូន 20 ឆ្នាំ
- FOB / CFR / CIF
- គាំទ្រការដឹកជញ្ជូនធ្លាក់ចុះ
- ការដឹកជញ្ជូន 3 ថ្ងៃ
វិធីសាស្រ្តវេចខ្ចប់:
ការវេចខ្ចប់ផ្ទៃក្នុងគឺកាបូបពពុះឬការវេចខ្ចប់ឯករាជ្យការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅគឺប្រអប់ឯកសារត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយខ្សែភាពយន្តទឹកដែលមិនជ្រាបទឹកនិងខ្យល់បោកបក់។
យើងប្រើការវេចខ្ចប់ផ្នែកខាងក្នុងនៃកាបូបពពុះក្រាស់និងការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅនៃប្រអប់ក្រាស់។ ការបញ្ជាទិញមួយចំនួនធំត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយកញ្ចប់។ យើងនៅជិត
កំពង់ផែ Qingdao ដែលជួយសន្សំសំចៃថ្លៃភស្តុភារនិងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនជាច្រើន។