ទីផ្សារកំពូលរបស់ប្រទេសចិនកំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង: និន្នាការចំនួន 5 នៅសម័យក្រោយឧត្ដម -5

ក្នុងចំណោមប្រទេសទាំង 10 ដែលបានដាំដុះបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងរបាយការណ៍ទ្រព្យសម្បត្តិ 2021 ដែលចេញផ្សាយដោយភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យ Knight Frank ប្រទេសចិនបានកើនឡើងច្រើនបំផុតនៃចំនួនបុគ្គលដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធខ្ពស់បំផុតនៅ 16 ភាគរយ។ សៀវភៅថ្មីៗមួយទៀតគឺរបាយការណ៍របស់ប៉ាស៊ីហ្វិក SuperciCht រាយការណ៍ថាសក្ដានុពលនិងសក្តានុពលរបស់ទីផ្សារ Superyacht របស់ចិនពីទស្សនៈរបស់អ្នកទិញ។

របាយការណ៍បាននិយាយថាទីផ្សារតិចតួចផ្តល់ជូននូវឱកាសរីកចម្រើនដូចគ្នាសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម Superyacht ខណៈដែលប្រទេសចិន។ ប្រទេសចិនកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទូកយ៉ាទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងស្រុកនិងចំនួនកម្មសិទ្ធិហើយមានអាងហែលទឹកអ្នកទិញដែលមានសក្តានុពលធំ។

យោងតាមរបាយការណ៍នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកក្នុងសម័យក្រោយប៉ាស៊ីហ្វិកក្រោយទីក្រុងក្រោយ 19 ឆ្នាំ 2021 ទំនងជានឹងឃើញនិន្នាការទាំង 5 ខាងក្រោម:
ទីផ្សារសម្រាប់ CataMarans ទំនងជានឹងកើនឡើង។
ចំណាប់អារម្មណ៍លើការធ្វើទូកយានយន្តក្នុងស្រុកបានកើនឡើងដោយសារតែការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរ។
ទូកដែលមានការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់និងអូតូតូតូតមានប្រជាប្រិយភាពជាងមុន។
ការដាក់លក់ចេញក្តារសម្រាប់គ្រួសារនៅតែបន្តកើនឡើង។
តម្រូវការសម្រាប់ Superyachts កំពុងកើនឡើងនៅអាស៊ី។

និន្នាការចំនួន 5 នៅសម័យក្រោយ and-19

បន្ថែមលើការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរនិងកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយសារតែជំងឺរាតត្បាតមានបាតុភូតដែលមានមូលដ្ឋានគ្រឹះចំនួន 2 ដែលជំរុញឱ្យទីផ្សារអាស៊ីកំពូល: ទីមួយគឺការផ្ទេរទ្រព្យសម្បត្តិពីមួយជំនាន់ទៅមួយជំនាន់មួយជំនាន់មួយទៅមួយជំនាន់មួយ។ បុគ្គលដែលមានតំលៃខ្ពស់សុទ្ធបានប្រមូលទ្រព្យសម្បត្តិយ៉ាងច្រើននៅអាស៊ីក្នុងរយៈពេល 25 ឆ្នាំកន្លងមកហើយនឹងបញ្ជូនវានៅលើទសវត្សបន្ទាប់។ ទីពីរគឺការបង្កើតឥទ្ធិពលដែលកំពុងស្វែងរកបទពិសោធន៍ប្លែកៗ។ នោះគឺជាដំណឹងល្អសម្រាប់ឧស្សាហកម្មកំពូលភ្នំនៅអាស៊ីដែលមានរសជាតិឆ្ងាញ់ចំពោះការលួងលឿនឆ្ពោះទៅរកនាវាធំជាងមុននិងធំ។ ម្ចាស់ទូកក្នុងស្រុកកាន់តែច្រើនឡើង ៗ ចង់ប្រើទូករបស់ពួកគេនៅអាស៊ី។ ខណៈពេលដែលទូកទាំងនេះមានទំហំតូចជាងកំពូលមេឌីទែរ៉ាណេដែលកំពុងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលម្ចាស់កាន់តែមានផាសុកភាពជាមួយនឹងភាពជាម្ចាស់និងភាពបត់បែននិងសន្តិសុខដែលភ្ជាប់មកជាមួយផ្ទះអណ្តែតរបស់ពួកគេ។


ពេលវេលាក្រោយ: NAV-23-2021